Grevenbroich

1.) Einfahrt in den Bahnhof Grevenbroich aus Richtung Neuss. Rechts sind die Gleise der Strecke von Mönchengladbach. Mittig zu sehen ist der Ablaufberg und das Stellwerk Gnf.

2.) Das Drucktastenstellwerk Gnf wurde 1953 in Betrieb genommen. An der nördlichen Ausfahrt hatte der Bahnhof Grevenbroich Lichtsignale, an der südlichen Formsignale.

3. + 4.) Einfahrt auf Gleis 3.

5.) Bevor es weiter geht, ein Blick auf die Lichtsignalgruppe an der nördlichen Ausfahrt. Der km 31,4 bezieht sich auf die Strecke Köln – Mönchengladbach (ab Köln-Ehrenfeld), die Kilometrierung 34,4 beginnt in Düren.

6.) Mit Hp2 geht es nun auf den Streckenabschnitt nach Bedburg.

7. + 8.) Zwei Gruppenausfahrsignale aus dem (wohl kaum noch benutzten) Güterbahnhof an der südlichen Ausfahrt und das Wärterstellwerk Gs (mech E). Die Stellwerke von Grevenbroich werden in diesem Beitrag auf drehscheibe-online.de genau beschrieben.